土工布代替路基之间细沙层 可降低路基¼高度

“依山傍水”在我国历来都是代表好的环境，交通便利也是经济发展的建设要求，运输工具运输工具负载量大、速度高、密度大，对公路、铁路等设施的要求越来越高。

土工布替代路基与地坪之间的细沙层，可以降低路基1/4的高度；格栅土工布可以替代钢筋，不但没有降低路面的抗压强度，还能够分散集中应力，使路面受力均匀，而且施工工艺也大为简单，节省投资。

由于规划需要，我们往往需要在软土地上面建造土工工程（如堤坝）。软土地基含水量高，土质松软，导致承载能力低，施工过程中易导致建筑物沉陷、变形等。为了克服软基的缺陷所导致的后果，目前施工方大多采用土工布铺放在软基上面的方法来解决。土工布的隔离、加固、排水等优点可以使地基承受的应力均匀扩散，防止地基下陷变形，大大保证了建筑的稳定性，减少了建筑费用和建筑工期。